GLEIS NULL · PRÄSENTATIONSSKRIPT SALZBURG · KNOTEN NULL
PRÄSENTATIONSSKRIPT · SPRECHTEXT & REGIE

Gleis Null

Ein kommerzieller Innovationskorridor auf der Stiegltrasse — Salzburg als Knoten null eines europäischen Modells.
FORMAT  Scroll-Präsentation, 13 Kapitel
DAUER  ca. 18–22 Minuten
PUBLIKUM  Stadt/Land · Corporates · Bürger:innen
SPRACHE  Deutsch, emotional/visionär
Zur Benutzung dieses Skripts

Jedes Kapitel besteht aus drei Blöcken: Auf dem Bild beschreibt, was das Publikum sieht. Gesprochen ist der Sprechtext — frei formuliert, nicht abgelesen; die kursiven Sätze sind die Kernbotschaften, die genau so fallen sollten. Regie nennt Übergang, Tempo und Betonung. Die Zeitangaben sind Richtwerte für eine 20-Minuten-Fassung; für einen Kurzpitch (8 Min.) nur die mit ★ markierten Kapitel sprechen.

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AUF DEM BILD
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GESPROCHEN

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REGIE · {{ k.regie }}
ANHANG A · FAKTEN AUF ABRUF
Strecke3,4 km · normalspurig · eingleisig · nicht elektrifiziert · Lehen ↔ Maxglan
Netzanschlussbei Aiglhof, 1,9 km westlich des Hauptbahnhofs — an das nationale Schienennetz angebunden
Eröffnet16. Februar 1920 · über 100 Jahre Industriegeschichte
Personenverkehrseit 1988 offiziell zugelassen — beginnt rechtlich nicht bei null
Anschlüsse9 weitere Industriebetriebe mit eigenem Gleisanschluss
Eigentum/BetriebAnschlussbahnen AG (seit 1977) · Auftraggeber Stiegl · Betrieb SETG · historisch Salzburg AG bis 2020
PolitikKPÖ-Antrag 2/2025 für Machbarkeitsstudie Personenverkehr — Stadt & Land vorsichtig positiv
ANHANG B · EINWÄNDE & ANTWORTEN
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KOLOPHON

Eine sehr schnelle Idee, entstanden an einem einzigen Abend — am 2. Juli 2026, nach dem Lesen der Salzburger Nachrichten. Noch lange nicht perfekt. Aber ein Anfang. Made in Salzburg — for the love of Salzburg.

IDEE  ·  Dietmar Rietsch · andthenext.at
ANLASS  ·  Salzburger Nachrichten, 2.7.2026 — „Stieglbahn vor dem Aus"
MADE IN SALZBURG — FOR THE LOVE OF SALZBURG ANDTHENEXT.AT